Türkiye’nin ilginç yatırım teşvik politikalarının çarpıcı sonuçlarından biri dün Kocaeli’de limana yanaşan dev bir gemiyle bir kez daha ortaya çıktı.
Çinli dev elektrikli araç üreticisi BYD, Avrupa Birliği’nin Çin’de üretilen elektrikli araçlara ilave gümrük vergileri koyması sonrası AB pazarına ulaşabilmek amacıyla Türkiye’de fabrika yatırımı yapmaya karar verdi.
Toplam 1 milyar dolar olacağı açıklanan yatırım için bürokratik işlemler jet hızıyla tamamlandı. Bu biten bürokratik işlemlerin önemli bölümü, BYD’ye yatırımı için verilecek teşviklerle ilgiliydi ve teşvik denince de otomotiv sektöründe en öne çıkan konu, ülke içinde üretilmeyecek diğer modellerin Türkiye’ye gümrüksüz sokulması.
İşte bu hakkı elde eden BYD, henüz fabrikasına çivi bile çakmış değil ama Çin’de ürettiği 7 bin aracı dün devasa bir gemiyle Türk limanlarına ulaştırdı. Uzmanlar, bu teşvik yapıldığı günlerde çok eleştirmiş, ‘Üretim başlamadan ithalat hakkı vermek doğru değil’ demişlerdi ama hükümet kararını değiştirmemişti.
Dün BYD’den yapılan açıklamaya göre, gemi, teslimat yapmak üzere 25 Şubat’ta Çin’in Ningbo Limanı’ndan yola çıktı. BYD CHANGZHOU adlı gemi, yaklaşık 39 günlük yolculuğun ardından önceki gün Kocaeli’nin Derince ilçesindeki Safiport Limanı’na ulaştı.
Çanakkale Boğazı ve Osmangazi Köprüsü’nden geçişi esnasında görüntülenen 7 bin araç kapasiteli gemi, 199,9 metre uzunluğa, 38 metre genişliğe sahip. Gemiyle 69 bin 250 brüt tonaj ve 21 bin 400 net tonaj kapasitesi sayesinde geniş ölçekli sevkiyatlar verimli şekilde gerçekleştiriliyor.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, 2025’in ilk çeyreğinde, önceki yılın aynı dönemine kıyasla Türkiye Binek Otomobil Pazarında en çok büyüyen marka BYD oldu.
BYD, martta TANG modelini satışa sundu. Böylece şirketin Türkiye’de sunduğu model sayısı DOLPHIN, ATTO 3, SEAL U DM-i, SEAL U EV, HAN, SEAL AWD ve TANG ile 7’ye ulaştı.
Şirket, nisanın ikinci yarısında DOLPHIN’in yeni donanımı Comfort’ı, yılın üçüncü çeyreğinde ise SEALION 7’yi Türkiye’deki müşterileriyle buluşturarak ürün gamını genişletmeye devam edecek.
Peki BYD’nin Türkiye’deki fabrikasında üretim ne zaman başlayacak? Bu konuda henüz bir açıklama yok.
