Siyah mı beyaz mı? Araba rengi sıcaklık savaşında ne kadar etkili? Test sonuçları bakın ne diyor!
Güneş ışınlarının aracınızın iç mekanına zarar vermesini önlemek için uygulanabilecek çeşitli yöntemler bulunmaktadır. Alman otomobil kulübü ADAC, yedi adet aynı Dacia Duster modelini test etti.
İlave donanıma sahip olmayan referans aracın yanı sıra, güneş koruma donanımlı birkaç araç, ardından camları filmli, gövdesi beyaz boyalı ve siyah boyalı bir araç hazırlandı.
Dört saatten fazla süren parlak güneş ışığının ardından iç sıcaklıklar ölçüldü.
İlave donanım bulunmayan, yani boyası olmayan araçta sürücü koltuğundaki sıcaklık 53 dereceye ulaştı.
Yağmurlukla örtülü araç on derece daha düşük (43) ve dolayısıyla daha soğuktu.
45 derecede, dış koruyucu film takılı araç da belirgin şekilde daha serindi.
Yansıtıcı iç güneşlik (49 derece) ve gösterge panelindeki beyaz kumaş (50 derece) daha az etkiliydi.
Arka camlara film çekilmesi sıcaklığı sadece iki derece düşürdü. Ancak arka koltuklardaki sıcaklık 48 dereceyken, araçta herhangi bir koruma olmadan 57 dereceydi.
ADAC genel olarak güneşten korunmanın araç içindeki yüzeylerin sıcaklığını düşürmeye yardımcı olabileceği için güneşten korunmayı öneriyor.
Test sırasında direksiyon simidi ve panellerde 70 dereceye kadar sıcaklıklar görüldü.
Siyah ve beyaz dış yüzeye sahip otomobiller karşılaştırıldığında, yüzey sıcaklıklarındaki farklar önemliydi; koyu renkli araç için 65 derece, açık renkli araç içinse 44 derece.
Siyah Duster’ın içi, beyaz olanın iç kısmından en az 5 derece daha sıcaktı.
