Bugünlerde sık sık Bayraktar Kızılelma’nın yaptığı testlerle ilgili haberler geliyor.

İlk haber, Aselsan üretimi Murad adlı radar ve hedef belirleme sisteminin Kızılelma’ya entegrasyonuyla ilgiliydi.

Bu sistem, Türk Hava Kuvvetleri’nin savaş uçaklarına da entegre ediliyor ama bir fark var: Uçaklarda gövde dışına sonradan yapılan bir ek Murad. Buna karşılık Kızılelma daha baştan öyle tasarlandığı için Murad gövdenin içinde.

Murad bir AESA radarı. Bu radarları başından sonuna her şeyiyle Aselsan yapıyor.

Bir radarın her parçası çok önemli elbette ama esas önemlisi radarın ilettiği verileri işleyen ve anında bilgi veren kontrol bilgisayarı.

Bu bir hedef bulma radarı olarak çalışıyor ve hedefi bulduğunda da o hedefi izlemeye başlıyor.

İşte tam bu noktada Aselsan mühendislerinin geliştirdiği ve dünkü testte kusursuz çalışan “data link” devreye giriyor.

Murad hedefi bulduktan sonra Kızılelma’nın kanat altında taşıdığı havadan havaya Gökdoğan füzeleri o hedefe ateşleniyor.

Hedef dediğimiz, dünyada havada manevra yeteneği en yüksek savaş uçaklarından biri olan F-16.

Tabii F-16’nın da bir radarı var ve o da kendisine karşı bir füze ateşlendiğini anında fark ediyor ve başlıyor bu füzeden kaçınma manevralarına.

Ama Kızılelma’nın üzerindeki Murad hedefi füze ateşlendikten sonra da izlemeye devam ediyor ve akıllı füzeye sürekli hedefle ilgili bilgi aktarmaya devam ediyor. Bu bilgiler sayesinde akıllı füze havada manevralar yapıyor ve hedefi vuruyor.

Bu olağanüstü teknoloji için Aselsan’la ne kadar gurur duyulsa az.